Kompetenz in Baustoffen – Lösungen aus einer Hand
Das Werk Werra der K+S Kali GmbH benötigt zusätzliche Haldenkapazitäten, um am Standort Hattorf weiterhin jährlich rund 19 Millionen Tonnen Rohsalz für die Produktion von Mineraldünger, Pharmasalzen und Industrieprodukten zu fördern. Das in den Produktionsprozessen übrig bleibende Steinsalz wird aufgehaldet. Für die Haldenerweiterung wird deshalb ein über 60 Hektar großes Areal vorbereitet. Der Bau einer Basisabdichtung mit einer Gesamtfläche von 160.000 Quadratmetern hat inzwischen begonnen. In einem Zeitraum von acht Monaten werden dafür etwa 500.000 Tonnen Schüttgüter (250.000 Tonnen Dichtungsschicht, 150.000 Tonnen Filterschicht sowie die Restmenge für Wegebau u.a.) benötigt.
Erst die Gründung einer Liefer-ARGE macht es möglich, diesen hohen Bedarf zu decken. Das Kieswerk Fambach spielt dabei eine tragende Rolle.
Doch zunächst einmal mussten die Baustoffe für die Dichtungsschicht in einem anspruchsvollen Zulassungsprozess Einbaureife erreichen. Seit Mai diesen Jahres läuft die Produktion auf Hochtouren, denn die Groß-Baustelle am Fuße des Kali-Bergs in Philippsthal benötigt täglich mehr als 3.000 Tonnen Zuschlagstoffe. Fünf verschiedene Werke sind an der Baustoffproduktion beteiligt, der Hauptteil der Lieferungen stammt aus den Kieswerken Fambach und Immelborn.
Auf Grund des derzeit vorherrschenden Booms – vor allem im Hochbau – ist der Bedarf in diesem Jahr grundsätzlich gestiegen. Die durchschnittliche Produktionsmenge von rund 250.000 Tonnen per anno wird in diesem Jahr im Werk Fambach auch in Folge dieses Großauftrages um rund 50 Prozent gesteigert. Seit Juli 2018 läuft die Produktion dort im Zweischichtbetrieb. Bei den extremen Witterungsbedingungen in diesem Jahr ist dies für die Mitarbeiter, die in Fambach und den anderen Werken Höchstleistungen vollbringen, besonders anstrengend.
Auch für den Vertrieb und die Disposition der MBC bedeutet dieser Großauftrag eine Herausforderung: Trotz immer knapper werdenden Frachtraums, gelingt es der Logistikabteilung die gewünschten Materialien bedarfsgerecht in enger Absprache mit der Projektleitung auf die Baustelle zu transportieren.
